合金ハブモーター フロントホイールまたはリアホイールのハブにあります。多くの場合、フロントハブモーターよりも多くのリアハブモーターEバイクを見つけることができます。 ハブモーターは、ホイールにトルクを適用し、ギアとは独立して作業することで機能します。 一方、ミッドドライブモーターは、eバイクの真ん中にあり、ギアとペダルアセンブリに接続されています。ミッドドライブモーターは、スプロケットを介してホイールにトルクを送信します。スプロケットは、より応答性の高いパワーと加速のためにギアで動作します。 ミッドドライブモーターはギアと連携...
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1。のアプリケーション 合金ホイールハブモーター 電気モーターは、さまざまな形式の電気自動車で使用されていることがわかっています。ギアとドライブの列車と車輪に直接搭載されたインホイールモーターを備えたモーターがあります。ブラシレスインホイールモーターは現在、世界で最も広く使用されている電気自転車モーターであり、その影響は、電気自動車、電気バス、電気トラックなどの大型電気自動車に徐々に転送されます。 2.ハブモーターの利点 1.ハブモーターは車両モーターに直接統合されているため、設置はシンプルで便利です。ハブモーター...
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ギアとギアレスの用語は、自転車を前方に推進するために、モーターから電力を送信する方法を指します。実際には、この区別は通常適用されます ハブモーター ミッドドライブではなく、ミッドドライブの大部分はギア付きモーターです。 ギア付きハブモーターの概要 ギア付きハブモーターは、ハブ内のギアシステムを使用して、モーターの回転力をハブとホイールに送信します。上の写真の典型的な安いハブモーターで見るのが最も簡単です。回転モーターに固定されたサンギアは、他の一連のギアを介してハブに向きます。 理解すべき主なポイントは、ハブ...
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1。のアプリケーション ハブモーター 電気モーターは、さまざまな形式の電気自動車で使用されていることがわかっています。ギアとドライブの列車と車輪に直接搭載されたインホイールモーターを備えたモーターがあります。ブラシレスインホイールモーターは現在、世界で最も広く使用されている電気自転車モーターであり、その影響は、電気自動車、電気バス、電気トラックなどの大型電気自動車に徐々に転送されます。 2。ハブモーターの利点 1.ハブモーターは車両モーターに直接統合されているため、設置はシン...
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タイプの何が問題になっていますか 電気モーター ? エンクロージャーは、モーターによって生成された高温と熱から他の機器と人員を保護し、近くの機器の安全性と性能を改善します。 モーターエンクロージャーは、ACモーター(そうである場合)が効果的に冷却され、パフォーマンスに影響を与える可能性があることも保証されます。エンクロージャーはまた、騒音レベルを最小限に抑え、快適で生産的な職場環境に貢献します。 モーターハウジングタイプ アンチドリップ(ODP) 非ドリップ(ODP)ハウジングは、水滴が垂直...
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1。のアプリケーション ハブモーター 電気モーターは、さまざまな形式の電気自動車で使用されていることがわかっています。ギアとドライブの列車を備えたモーターと、車輪に直接搭載されるハブモーターがあります。世界で最も広く使用されている電気自転車モーターであるブラシレスインホイールモーターは、現在、電気自動車、電気バス、電気トラックなどの大型電気自動車にその影響を徐々に移しています。では、ハブモーターの利点は何ですか? 2。ハブモーターの利点 1.ハブモーターは車両モーターに直接統合されているため、...
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の利点は何ですか 合金ホイールハブモーター ? それはあなたが電子バイクと電気自動車について話しているかどうかによって異なります。自転車にハブモーターとバッテリーを使用することは、長所と短所の組み合わせです。自転車に多くの重量を追加しますが、見返りに、ペダリングを感じないときは素敵で簡単な乗り心地が得られます。電気自動車の場合、利点はさらに顕著です。典型的な車(エンジン、トランスミッション、シャーシを含む)の金属重量は、居住者の重量の10倍になります。これが、車が非常に非効率的である理由の1つです。重いエンジンとトランスミッションをハブモータ...
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1。のアプリケーション ハブモーター 電気モーターは、さまざまな形式の電気自動車で使用されていることがわかっています。ギアとドライブの列車を備えたモーターと、車輪に直接搭載されるハブモーターがあります。世界で最も広く使用されている電気自転車モーターであるブラシレスインホイールモーターは、現在、電気自動車、電気バス、電気トラックなどの大型電気自動車にその影響を徐々に移しています。では、ハブモーターの利点は何ですか? 2。ハブモーターの利点 1.ハブモーターは車両モーターに直接統...
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の基本的な違い 合金ホイールハブモーター そしてミッドドライブ ハブモーターは、フロントホイールまたはリアホイールのハブにあります。多くの場合、フロントハブモーターよりも多くのリアハブモーターEバイクを見つけることができます。 ハブモーターは、ホイールにトルクを適用し、ギアとは独立して動作します。 一方、ミッドドライブモーターは、eバイクの真ん中に座って、ギアとペダルアセンブリに結び付けられています。ミッドドライブモーターは、より応答性の高いパワーと加速のためにギアで動作するスプロケットを介してホイールにトルクを送信します...
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間の違い 合金ホイールモーター クランクドライブモーターの設置、ライディング、エンジン暖房 設置の観点からハブモーターとクランクドライブモーターの利点と短所 ハブモーター 手を持っている人なら誰でも、ハブモーターを備えたE-Bikeキットを購入し、すでに持っている自転車に設置できます。 ハブモーターは比較的単純なモーターであり、完全に自己完結型です。これは、ほぼすべての自転車で既製のものを使用できることを意味します。自転車をアップグレードすると、ある自転車から別の自転車に転送できます。 ク...
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