の利点は何ですか 合金ホイールハブモーター ?
それはあなたが電子バイクと電気自動車について話しているかどうかによって異なります。自転車にハブモーターとバッテリーを使用することは、長所と短所の組み合わせです。自転車に多くの重量を追加しますが、見返りに、ペダリングを感じないときは素敵で簡単な乗り心地が得られます。電気自動車の場合、利点はさらに顕著です。典型的な車(エンジン、トランスミッション、シャーシを含む)の金属重量は、居住者の重量の10倍になります。これが、車が非常に非効率的である理由の1つです。重いエンジンとトランスミッションをハブモーターとバッテリーに置き換えると、より軽量でエネルギー効率の高い車ができます。エンジンコンパートメントを取り外すと、乗客とその荷物のための多くのスペースが解放されます。バッテリーを後部座席の後ろに置くことができます。
ハブモーターを搭載した車両は、通常の車両よりもはるかに簡単です(機械的に複雑ではありません)。反転したいとします。精巧なギアを使用する代わりに、あなたがしなければならないのは、電流を逆にすることだけです。モーターが後ろに回転し、後ろに回転します!四輪駆動はどうですか?これは多くの車両にとってかなり高価なオプションです - より多くのギアと複雑なドライブシャフトが必要です - しかし、ハブモーターで簡単に解決できます。車が4つのホイールのそれぞれにハブモーターを持っている場合、自動的に四輪駆動ができます。理論的には、4つのモーターをわずかに異なる速度(コーナリングとステアリングを支援するため)またはトルク(泥や不均一な地形で動かすため)でスピンするのは簡単です。
基本的なアイデアは同じです。通常の電気モーターには、固定性を維持する中空の外側のリング型の永久磁石(ステーターと呼ばれることもあります)と、内側の内側の金属コア(ローターと呼ばれる)があります。回転ローターには、ドライブマシンの中央を通るシャフトがあります。しかし、シャフトを非常にしっかりと握って、回転してモーターを起動しない場合はどうでしょうか?ローターとステーターには役割を逆転させる以外に選択肢はありません。通常の静止したローターは、ステーターがその周りを回転する間、静止したままです。電動歯ブラシで試してみてください。歯ブラシがある場合(大まかに言えば、それはモーターに取り付けられている静的部分です)、プラスチックを保持する代わりに、毛のみを保持してみてください。ブラシが非常に迅速に動くため、やるのは難しいですが、正しく行われれば、ハンドルがゆっくりと前後にくねくねすることがわかります。これは基本的にハブモーターで起こることです。通常、回転する底部ブラケットを自転車の静的フレームまたは車のシャーシに取り付けます。電源をオンにすると、モーターの外側がスピンし、車両を前方に推進する車輪(またはホイール)になります。