電気自転車モーターの構造

の構造 電気自転車モーター


1。永久磁石DCモーター：

ステーターポール、ローター、ブラシ、シェルなどで構成されています。

ステーターポールは、フェライト、アルニコ、NDFEB、その他の材料を含む永久磁石（永久磁石鋼）でできています。その構造に応じて、それは円筒形とタイルのタイプに分けることができます。

ローターは一般にラミネートされたシリコンスチールシートで作られており、エナメルのワイヤはローターコアの2つのスロットの間に巻き付けられており（3つのスロットには3つの巻き物があります）、各ジョイントは通勤者の金属シートに溶接されます。

ブラシは、電源とローター巻線を接続する導電性部分であり、電気伝導率と耐摩耗性の両方を備えています。

永久磁石モーターのブラシは、単一の金属シートまたは金属グラファイトブラシと電気化学グラファイトブラシを使用します。

2。ブラシレスDCモーター：

永久磁石ローター、マルチポール巻線ステーター、位置センサーなどで構成されています。ブラシレスDCモーターは、電子化合物を実現するために半導体スイッチングデバイス（ホール要素など）を使用するブラシレスによって特徴付けられます。信頼性が高い、通勤火花がなく、機械的ノイズが低いという利点があります。

ローターの位置の変化に応じて、位置センサーは特定の順序に沿って巻かれている固定子の電流を通知します（つまり、固定子巻線に対してローター磁極の位置を検出し、決定された位置での位置センシング信号を生成します。これは信号変換回路によって処理されます。

3.高速永久マグネットブラシレスモーター：

ステーターアイアンコア、磁気鋼ローター、サンギア、還元クラッチ、ハブシェルなどで構成されています。
速度を測定するために、モーターカバーにホールセンサーを取り付けることができます。

位置センサーには、磁気、光電、電磁の3種類があります。

マグネトに敏感な位置センサーを使用したブラシレスDCモーター、そのマグネトセンシティブセンサーデバイス（ホール要素、マグネトセンシティブダイオード、マグネトセンシティブポールチューブ、マグネトセンシティブ抵抗器、または特別な積分抵抗器など）は、永久磁石の回転によって生成された磁場の変化を検出します。電気自動車は主にホールの要素を使用しています。

光電位置センサーを使用したブラシレスDCモーターには、ステーターアセンブリ上の特定の位置に光電気センサーデバイスが装備されており、ローターにはシェーディングプレートが装備されており、光源には光発光ダイオードまたは小さな電球です。シェーディングプレートの作用により、ローターが回転すると、ステーター上の光感受性成分は、特定の周波数で断続的にパルス信号を生成します。

電磁位置センサーを備えたブラシレスDCモーターには、ステーターアセンブリに電磁センサーコンポーネント（結合トランス、近接スイッチ、LC共鳴回路など）が装備されています。永久磁石ローターの位置が変化すると、電磁効果により電磁センサーが高周波変調信号になります（振幅はローターの位置によって変化します）。

ステーター巻線の動作電圧は、位置センサーの出力によって制御される電子スイッチング回路によって提供されます。